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    夏冬点点头：“这话倒也没错。”

    一鸣一愣。

    夏冬继续说道：“高德毕竟不是烂公司。恰恰是因为底子够厚，他们才敢这么肆无忌惮地开价。”

    客观来说，高德的核心价值确实实打实地摆在那里。

    可商业世界里的价值，从来不是放在那儿就会自动升值的。

    它必须得精准地踩上时代的节拍。

    踩准了，是风口上的鹰。

    踩错了，是锅里的鸡。

    而此时的夏冬，比高德会议室里的任何人，都更清楚这条赛道未来的走向。

    按照原本的轨迹，2010年高德将成功登陆纳斯达克。

    上市时讲的无非是导航、地图和移动互联网，这套资本故事并不算差。

    敲钟那一刻，市值直接冲到了九亿美元上下。

    如果高德按照原有的剧本走，的确不需要接受夏冬的收购邀约。

    可惜，智能手机的换代浪潮来得实在太急。

    然而，真正让高德后来如芒在背的，并不仅仅是终端的变革。

    而是即将席卷全网的“免费”模式。

    在2010年前后，导航软件还是能卖钱的。

    车载导航收钱，手机导航也收钱。

    消费者花个几十块钱买个正版导航App，谁也不会觉得离谱。

    毕竟那时候的市场逻辑简单粗暴：地图测绘数据贵，导航能力专业壁垒高，收费本就天经地义。

    高德之所以能在上市时拿到不错的估值，正是因为华尔街也高度认可这套盈利逻辑。

    卖软件、卖数据、卖服务，稳赚不赔。

    可谁能想到，没过几年，牌桌就被人强行掀了。

    2013年8月28日下午，百度突然宣布“百度导航”永久免费。

    原价30元的门槛，说不要就不要了。

    仅仅约四个小时后，高德就被迫紧急跟进。

    原价50元的“高德导航”App，同样宣布永久免费。

    从那天起，国内主流手机地图和导航的基础功能，便一路免费到了底。

    根本不是高德不想靠软件赚钱。

    而是百度直接把收费时代的门给焊死了。
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